ボートレース下関スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2025年03月29日

2025年05月25日
終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
31	64.71	7.44	15	7	3	34	2	2
30	58.33	6.81	7	14	7	36	0	0
51	54.29	6.66	12	7	4	35	3	1
47	51.43	6.43	6	12	6	35	2	0
71	50.00	6.35	13	4	5	34	1	0
57	48.65	6.27	6	12	9	37	0	0
15	48.48	6.42	9	7	5	33	2	0
44	46.43	5.54	5	8	1	28	1	0
11	45.45	6.36	8	7	8	33	1	0
49	43.75	4.81	2	12	1	32	1	0
52	43.33	5.53	7	6	4	30	2	0
55	42.86	6.20	8	7	10	35	0	0
25	42.86	5.80	6	9	6	35	0	0
26	41.67	6.06	8	7	9	36	1	0
38	41.67	5.75	8	7	4	36	0	0
53	41.38	5.52	5	7	3	29	2	0
35	40.63	5.97	7	6	7	32	0	0
39	38.71	5.45	7	5	4	31	1	0
16	38.24	5.35	8	5	4	34	1	0
67	37.50	5.47	8	4	4	32	0	0
63	36.67	5.30	10	1	5	30	1	1
13	36.36	5.58	6	6	5	33	1	0
43	36.36	5.42	5	7	7	33	0	0
33	35.48	5.58	7	4	6	31	1	0
61	35.29	5.68	5	7	8	34	0	0
73	34.48	4.83	5	5	3	29	1	1
27	34.29	5.37	5	7	7	35	1	0
59	34.29	5.37	7	5	4	35	0	0
56	34.15	5.12	8	6	6	41	2	0
12	33.33	5.67	4	6	9	30	0	0
70	33.33	5.33	8	3	5	33	0	0
41	33.33	4.95	6	8	7	42	1	0
23	32.43	4.81	5	7	5	37	0	0
18	32.35	5.76	7	4	9	34	0	0
65	32.35	4.85	7	4	4	34	0	0
20	31.25	5.06	6	4	4	32	1	0
21	31.25	4.72	5	5	3	32	0	0
58	30.77	5.03	6	6	7	39	1	0
72	30.30	4.73	3	7	6	33	0	0
22	29.41	5.06	5	5	6	34	0	0
64	29.41	4.94	3	7	7	34	1	0
40	29.03	4.77	1	8	7	31	1	0
54	28.13	4.56	3	6	4	32	0	0
42	27.50	5.38	6	5	11	40	1	1
34	26.47	4.68	4	5	5	34	0	0
45	25.00	4.44	5	3	4	32	0	0
50	25.00	4.07	4	3	3	28	0	0
14	24.32	4.05	4	5	3	37	0	0
62	24.14	4.28	3	4	4	29	1	0
69	23.68	3.82	5	4	2	38	0	0
28	23.33	4.67	3	4	5	30	0	0
37	23.26	4.23	6	4	7	43	0	0
68	22.50	4.60	6	3	7	40	1	0
46	22.22	4.19	3	5	5	36	0	0
17	21.74	4.78	3	2	5	23	0	0
24	21.62	4.70	3	5	10	37	1	0
66	21.21	3.82	3	4	5	33	0	0
32	21.05	4.32	5	3	8	38	0	0
48	20.93	4.74	5	4	10	43	0	0
36	20.59	5.06	3	4	8	34	0	0
60	19.51	4.49	3	5	11	41	0	0
29	18.18	4.00	2	4	4	33	0	0
19	16.13	3.74	2	3	5	31	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
31	6.72	1'46"8	8	2	1	4	0	0
30	6.74	1'47"3	3	1	0	1	1	1
51	6.74	1'48"3	7	1	2	1	1	0
47	6.75	1'47"9	4	2	0	0	0	0
71	6.79	1'46"8	8	3	0	1	1	0
57	6.71	1'47"9	5	0	0	1	0	0
15	6.76	1'48"0	5	2	1	1	0	0
44	6.80	1'48"0	3	0	0	1	0	1
11	6.78	1'48"1	5	2	0	1	0	0
49	6.77	1'47"4	0	2	0	0	0	0
52	6.81	1'48"2	3	2	0	1	1	0
55	6.76	1'47"8	6	0	2	0	0	0
25	6.78	1'47"7	5	0	0	1	0	0
26	6.78	1'46"9	5	1	1	1	0	0
38	6.75	1'47"7	2	3	0	1	2	0
53	6.72	1'47"4	2	2	0	1	0	0
35	6.78	1'48"0	4	2	0	1	0	0
39	6.78	1'47"8	5	0	1	0	1	0
16	6.78	1'48"4	5	1	0	2	0	0
67	6.77	1'48"0	6	0	0	1	1	0
63	6.80	1'47"7	3	2	3	1	1	0
13	6.80	1'48"1	3	0	1	0	2	0
43	6.75	1'47"5	3	0	0	1	1	0
33	6.79	1'48"4	4	1	2	0	0	0
61	6.76	1'48"7	4	0	1	0	0	0
73	6.81	1'47"3	2	1	1	1	0	0
27	6.79	1'46"7	4	0	0	1	0	0
59	6.76	1'48"3	2	0	1	2	2	0
56	6.76	1'47"6	3	1	1	2	1	0
12	6.77	1'48"9	2	0	2	0	0	0
70	6.77	1'47"8	6	0	0	1	1	0
41	6.77	1'47"7	6	0	0	0	0	0
23	6.77	1'48"0	2	2	1	0	0	0
18	6.77	1'47"8	5	0	1	0	1	0
65	6.74	1'48"8	4	1	0	0	0	2
20	6.82	1'48"7	3	1	1	1	0	0
21	6.82	1'48"5	3	1	0	0	1	0
58	6.72	1'48"8	2	2	1	1	0	0
72	6.75	1'49"7	2	0	1	0	0	0
22	6.78	1'48"4	5	0	0	0	0	0
64	6.78	1'47"8	3	0	0	0	0	0
40	6.76	1'48"2	1	0	0	0	0	0
54	6.77	1'46"8	2	0	0	1	0	0
42	6.79	1'47"6	5	0	0	1	0	0
34	6.76	1'49"3	3	0	1	0	0	0
45	6.80	1'48"1	4	1	0	0	0	0
50	6.80	1'48"6	2	2	0	0	0	0
14	6.78	1'48"7	1	2	0	1	0	0
62	6.74	1'47"8	0	2	1	0	0	0
69	6.78	1'47"4	3	1	0	1	0	0
28	6.78	1'46"5	2	0	0	1	0	0
37	6.75	1'46"8	6	0	0	0	0	0
68	6.82	1'49"0	2	2	1	0	1	0
46	6.79	1'47"2	1	0	0	1	1	0
17	6.77	1'48"4	1	1	1	0	0	0
24	6.80	1'47"1	1	0	1	0	1	0
66	6.78	1'47"2	3	0	0	0	0	0
32	6.79	1'49"0	2	0	3	0	0	0
48	6.80	1'49"2	4	0	0	0	1	0
36	6.74	1'49"2	1	0	2	0	0	0
60	6.79	1'48"6	2	1	0	0	0	0
29	6.76	1'48"8	1	0	0	1	0	0
19	6.80	1'50"1	1	0	1	0	0	0

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