ボートレース下関スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

各データを昇順または降順に並び替えできます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※現モーターの使用開始：2026年04月29日

2026年07月24日
終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
18	59.18	6.51	15	14	2	49	3	0
17	58.82	7.20	12	18	13	51	3	1
57	48.33	6.08	12	17	10	60	2	1
62	48.08	6.52	10	15	11	52	2	0
11	48.08	6.02	14	11	6	52	3	0
71	47.83	6.20	11	11	8	46	3	1
52	46.00	6.20	11	12	7	50	1	1
24	45.16	5.94	13	15	10	62	1	0
46	44.44	6.43	15	9	15	54	0	0
21	42.86	6.10	14	7	8	49	3	1
40	42.86	5.80	8	13	10	49	1	0
67	41.51	5.83	11	11	9	53	1	1
63	41.38	5.95	16	8	11	58	1	0
27	40.82	5.76	11	9	10	49	1	0
36	40.43	5.87	10	9	6	47	2	0
31	38.98	5.53	7	16	12	59	2	0
39	38.18	5.11	9	12	6	55	1	0
37	37.93	5.71	12	10	13	58	0	0
69	36.73	5.51	9	9	11	49	0	0
29	36.67	5.63	16	6	9	60	2	1
19	36.36	4.58	7	13	2	55	1	0
30	36.17	6.04	9	8	14	47	1	0
56	36.17	5.40	6	11	8	47	1	0
12	36.00	5.32	5	13	9	50	0	0
47	36.00	5.14	9	9	8	50	1	0
42	35.71	5.43	9	11	10	56	3	0
59	35.29	5.59	9	9	13	51	0	0
43	35.29	5.04	8	10	5	51	0	0
55	33.93	5.18	9	10	11	56	0	0
38	33.90	4.68	9	11	6	59	3	0
65	33.33	4.96	9	10	10	57	1	0
50	33.33	4.89	6	9	4	45	1	0
14	32.00	5.54	12	4	11	50	0	0
61	32.00	4.94	6	10	9	50	0	0
33	31.37	4.90	6	10	10	51	0	0
54	31.15	5.36	12	7	11	61	1	0
51	31.15	4.46	8	11	5	61	0	0
20	30.65	5.10	9	10	14	62	0	0
73	30.61	5.02	10	5	5	49	0	0
35	30.36	5.20	9	8	13	56	0	0
22	30.19	5.00	10	6	9	53	0	0
70	29.17	4.58	9	5	6	48	0	0
53	28.33	5.40	9	8	15	60	2	0
48	28.07	4.67	7	9	9	57	1	0
13	26.32	4.58	5	5	3	38	0	0
28	26.09	5.15	6	6	11	46	0	0
41	25.93	4.31	7	7	5	54	0	0
34	25.81	5.19	9	7	14	62	1	0
58	25.53	3.96	5	7	3	47	0	0
15	25.53	3.81	4	8	3	47	0	0
68	25.42	4.17	7	8	5	59	1	1
72	25.00	4.25	9	4	5	52	1	1
25	24.53	4.32	4	9	9	53	0	0
60	23.26	4.84	7	3	10	43	0	0
26	22.92	4.40	7	4	8	48	0	0
49	22.45	4.47	8	3	5	49	0	0
66	22.41	4.40	5	8	11	58	1	0
45	22.00	4.60	7	4	12	50	1	0
16	20.83	4.77	6	4	13	48	1	0
64	20.00	4.66	8	2	9	50	0	0
44	18.97	3.97	6	5	10	58	0	0
32	18.37	3.96	2	7	8	49	0	0
23	9.30	3.12	2	2	4	43	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
18	6.80	1'47"5	10	1	2	1	1	0
17	6.80	1'48"5	6	1	4	1	0	0
57	6.80	1'49"1	7	1	1	2	1	0
62	6.83	1'48"7	7	0	1	1	1	0
11	6.84	1'47"7	10	0	2	1	1	0
71	6.80	1'48"2	8	0	2	1	0	0
52	6.81	1'47"3	7	0	2	2	0	0
24	6.82	1'48"6	9	0	2	1	1	0
46	6.85	1'48"6	9	2	1	3	0	0
21	6.85	1'48"7	8	0	1	2	3	0
40	6.81	1'48"6	3	1	1	3	0	0
67	6.78	1'48"3	7	2	0	2	0	0
63	6.81	1'48"0	6	7	1	1	1	0
27	6.81	1'48"1	6	2	1	1	1	0
36	6.81	1'48"9	7	1	0	2	0	0
31	6.83	1'49"3	5	0	0	0	2	0
39	6.82	1'48"5	3	1	1	3	1	0
37	6.80	1'48"6	5	2	2	3	0	0
69	6.80	1'48"6	6	0	0	1	2	0
29	6.83	1'47"0	11	0	2	3	0	0
19	6.79	1'48"1	3	0	1	3	0	0
30	6.76	1'48"5	5	1	0	2	0	1
56	6.83	1'48"6	5	0	0	1	0	0
12	6.84	1'49"0	3	1	1	0	0	0
47	6.84	1'48"5	5	1	0	3	0	0
42	6.83	1'48"5	6	0	1	0	1	1
59	6.81	1'49"2	5	2	0	2	0	0
43	6.82	1'47"2	6	1	0	1	0	0
55	6.87	1'49"4	5	0	1	2	1	0
38	6.80	1'48"6	5	2	0	1	1	0
65	6.83	1'48"1	5	2	1	0	1	0
50	6.86	1'49"4	3	0	3	0	0	0
14	6.79	1'48"8	7	1	2	2	0	0
61	6.83	1'49"1	1	3	0	2	0	0
33	6.81	1'48"7	2	2	2	0	0	0
54	6.82	1'47"9	7	2	1	1	1	0
51	6.82	1'49"0	4	2	1	1	0	0
20	6.84	1'48"5	4	2	2	0	1	0
73	6.82	1'48"8	3	3	1	2	1	0
35	6.85	1'48"7	6	0	1	1	1	0
22	6.86	1'48"5	8	2	0	0	0	0
70	6.83	1'48"9	4	1	1	2	1	0
53	6.83	1'48"5	5	1	0	1	2	0
48	6.83	1'49"2	5	1	1	0	0	0
13	6.83	1'48"9	3	2	0	0	0	0
28	6.84	1'49"1	4	1	0	0	1	0
41	6.81	1'48"1	2	0	2	2	1	0
34	6.81	1'47"5	5	2	1	0	1	0
58	6.82	1'49"4	4	1	0	0	0	0
15	6.86	1'50"2	2	1	0	1	0	0
68	6.83	1'49"1	5	0	1	1	0	0
72	6.84	1'49"2	3	1	1	3	1	0
25	6.83	1'49"6	2	1	0	0	1	0
60	6.82	1'48"7	4	0	1	2	0	0
26	6.84	1'46"3	5	1	0	0	1	0
49	6.82	1'49"2	6	0	0	2	0	0
66	6.82	1'48"7	4	0	0	0	1	0
45	6.83	1'48"7	5	1	0	0	0	1
16	6.83	1'48"2	5	0	1	0	0	0
64	6.83	1'49"2	5	1	0	2	0	0
44	6.80	1'49"4	3	0	1	1	1	0
32	6.83	1'48"5	1	0	0	1	0	0
23	6.88	1'49"5	2	0	0	0	0	0

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